«Новое метро испортилось, пора закрывать на капремонт». На стенах в переходе к только что открытой «Путиловской» появились ржавые потеки

На стенах в переходе на новую линию метрополитена в Красносельском районе выступила ржавчина.

«Косяки» пассажиры заметили и зафиксировали на камеры своих мобильных телефонов всего лишь через неделю после открытия Красносельско-Калининской линии. Ржавые потеки появились в переходе с «Кировского завода» на «Путиловскую». Там на стенах отчетливо проступила ржавая «сетка» – оранжевые полосы, расползшиеся по стыкам мраморных плит.

«Видимо, за облицовкой заржавели металлические элементы. Грустно, что новое метро испортилось так быстро. Пора закрывать на капитальный ремонт», – грустно-саркастично сетуют в социальных соцсетях пользователи метро.

В октябре, за два месяца до официального открытия первых станций новой, «коричневой», ветки метро, телеграм-канал «СПб Строительный» отмечал неважное качество работ на «Путиловской». На некоторых панелях фасада были заметны дефекты и сколы. Менять их нетрудно, но качество таких панелей оставляет желать лучшего, грустно замечал ресурс.

«Мегаполис» же писал, что во время открытия на «Юго-Западной» встал эскалатор. Пресс-служба правительства Петербурга упрекнула в этом пришедших на презентацию журналистов.