Мотоциклист влетел в поворачивающий «Мицубиси» на набережной Кутузова — видео

Интернет-пользователи не могут прийти к общему мнению по поводу сегодняшнего столкновения мотоцикла и автомобиля, произошедшего утром на одной из центральных улиц Санкт-Петербурга. одни уверены, что неправ байкер, не соблюдавший рядность движения. Другие доказывают обратное, убеждая, что втискиваться между поребриком и самым правым авто абсолютно нормально, но, как показывает практика, небезопасно.

Дорожный инцидент, о котором идет речь, зафиксировал видеорегистратор в 07:50 на набережной Кутузова. «Мицубиси» поворачивал во двор дома 34, в это время в него влетел мотоциклист. Транспортное средство завалилось влево вместе с водителем. Серьезных травм, судя по всему, мужчина не получил. Он самостоятельно встал на ноги и остался урегулировать ситуацию с другими участниками аварии, в то время как владелец камеры поехал дальше, а позже выложил видео в группе «ДТП и ЧП».

Подписчики паблика уже некоторое время пытаются разобраться в ситуации.

- По ПДД виноват автомобиль. Мотоциклу ничего не запрещало ехать там, где он ехал.

- Для мотоциклов такие же правила, как и для авто, и ехать между рядами запрещено. Плюс элементарное несоблюдение дистанции.

- Чем виноват автомобилист? Он поворачивал с крайней правой.

- В ПДД написано не из правой полосы, а из крайнего положения. Если там поместилось еще одно транспортное средство, то положение не крайнее. Кроме мотоцикла, там еще мог быть велосипед. Тоже считаете, он был бы виноват?

- По правилам виноват автомобилист. А по факту мотоциклист «правее правого» лез, не учёл, что его там никто не ожидает встретить.

- А как понять крайнее правое положение? В 10 см от поребрика? В 2 см от поребрика? И как же повернуть во двор с такой геометрией?

- Так он бы еще десятым рядом ехал.

А вот как видит Свое видит ДТП Роман, ездящий как на машине, так и на мотоцикле:

«В таком случае я бы не смотрел бы даже в правое зеркало. Это привычка у автомобилистов. Я еду в крайней правой и по умолчанию правее меня не должно быть никого. А когда еду на мотоцикле вспоминаю это и перед каждыми такими поворотами торможу и готовлюсь к таким ситуациям, хотя стараюсь никогда не ездить правее правого или левее левого».