Эксперты пообещали рост цен на топливо в Петербурге

В Санкт-Петербурге можно ожидать роста цен на топливо, а также сокращения числа автозаправок. Такой прогноз обусловлен резким сокращением независимых компаний, не входящих в число ВИНК (вертикально-интегрированные нефтяные компании).

В прошлом году в Петербурге были заключены две сделки, которые могут иметь такие последствия: владельцы Петербургской топливной компании (ПТК) продали свои розничные активы дочерней структуре «Роснефти» — ООО «РН-Региональные продажи», а так же финская компания Neste продала свой розничный топливный бизнес компании «Татнефть», пишет РБК со ссылкой на экспертов.

Таким образом, компании ВИНК укрепили свои позиции. Продавать свои активы независимых игроков вынудили действия правительства, которое в 2018 году предоставило преимущество именно топливным компаниям, входящим в состав ВИНК.  

Когда рост оптовых цен вдвое превысил показатели инфляции, правительство РФ летом 2018 года заморозило розничные цены, но не оптовые. В результате в некоторых регионах владельцам АЗС пришлось работать в убыток.

 Эксперты считают, что оставшиеся независимые игроки также скоро уйдут с рынка, поскольку не смогут конкурировать с крупными компаниями. Пока что АЗС ВИНК предлагают автомобилистам более выгодные условия, но в итоге, когда рынок будет полностью монополизирован, начнут расти цены на ГСМ.

Напомним, в январе "Мегаполис" приводил данные Управление федеральной антимонопольной службы по Санкт-Петербургу. Так, по данным ведомства, средняя стоимость бензина и дизеля на большинстве АЗС увеличилась на 50 копеек. При этом на станциях вертикально интегрированных компаний заправляться дешевле. Это привело к падению популярности и потере клиентов у независимых игроков. С октября 2018 года по декабрь 2018 года АЗС не входящие в ВИНК стало посещать на 13 % меньше клиентов.