Покоритель «Лахта Центра» побывал на двух вантовых мостах – опять без страховки

Молодой человек, который минувшим летом без всякой страховки забрался на самую высокую башню Европы, недавно покорил вантовые мосты на двух главных автомагистралях Петербурга.

Около месяца назад Кирилл – так зовут смельчака – залез на Большой Обуховский мост, по которому проходит Кольцевая автодорога, а две недели назад совершил восхождение на мост через Петровский фарватер, который возвышается над Западным скоростным диаметром.

Высота обеих переправ – около 125 метров над уровнем воды. В обоих случаях Кирилл и его напарники обошлись без страховки. Гораздо больше их волновало видеосопровождение: очень важно было запечатлеть увиденную красоту.

«Да, я в первую очередь гонюсь за красивой картинкой, - подтверждает Кирилл и добавляет: - А страховка на мостах и не нужна, там же внутри лестница».

Товарищей на каждый свой «залаз» молодой человек каждый раз берет разных. Одному не справиться, а постоянного сопровождающего нет. Один раз поднявшись, они больше не хотят рисковать.

«На ЗСД даже очередной дронщик сбежал во время съемки, - говорит Кирилл. - Но ситуацию спас другой мой знакомый, у которого была с собой GoPro-камера. Мы доснимали с нее».

Интересно, что страх напарников, о котором идет речь, вызван скорее не головокружительными подъемами без страховки, а боязнью быть схваченными злой охраной или полицией. Кирилл ее совершенно не разделяет.

«Они боятся, хотя я подробно им объясняю, что никаких нарушений тут нет. Я не нарушил ни одного закона и чист на юридическом и правовом поле, - уверен он. – И, между прочим, многим мой залаз на Лахта Центр понравился – даже полицейским».

Видео: Kirill Outer Area

Однако тема охраны объектов, которые становятся его вершинами, молодого человека волнует неслабо. Он откровенно ненавидит охранников и считает, что их самих чаще есть за что привлечь к ответственности. Например, когда за год до восхождения на «Лахта Центр» он предпринял первую попытку, сотрудники частного охранного предприятия отобрали у него дорогую видеокамеру.

«Много было случаев, когда «чепы» запугивали незаурядных руферов, вымогали у них деньги и совершали разбой, отбирая аппаратуру, - злится молодой человек. – При этом уровень охранных предприятий - на низшем уровне, там все держится только на политике страха и запугивания. Сами же они допускают массу нарушений. В том числе – в сфере пожарной безопасности. Нельзя блокировать замками пути отхода, пешеходные дорожки должны быть свободны, а вместо «чепов» некоторые объекты должны охраняться Росгвардией».

Впрочем, ошибки и нарушения в работе охраны покорителю вершин – только на руку. Именно на их изучении строится подготовка к любому «залазу».

По словам Кирилла, к подъему на оба вантовых моста он готовился долго: ходил, ездил, изучал особенности конструкций и доступа к ним.

«Технические решения при ближнем рассмотрении вызывают очень много вопросов, - критикует он. - И состояние мостов на самом деле ужасно. Это только издалека они такие красивые, а вблизи видишь: все сделано из максимально дешевых материалов (в том числе – двери, преграждающие путь), везде - эрозия и другие дефекты».

Прежде чем рассказать о восхождениях Кирилла на мосты, уточняем,  можно ли называть его руфером.

«Не знаю, мне крыши не то, чтобы нравятся, не все, - отвечает он. – А нравится – чувствовать высоту, красоту, эпичность и размеры этого мира. И быть в первых рядах».

От ответа на вопрос о том, какая вершина будет следующей, молодой человек предпочел воздержаться.

Напомним, о невероятном восхождении на 462-метровую башню «Газпрома» в Петербурге «Мегаполис» писал в конце июля. Позже в пресс-службе «Лахта Центра» подтвердили, что это действительно было, а герой невероятной истории дал нам свое первое интервью.