Сотрудника компании, автобус которой упал в Мойку, погубив 7 пассажиров, приговорили к 5 годам колонии. На суде он заявил, что его вины в трагедии нет

Октябрьский районный суд Петербурга признал Джахангира Халилова виновным по статье о выполнении работ или оказании услуг, не отвечающих требованиям безопасности и повлекших смерть двух или более лиц.

В компании «Такси», которая вывела на маршрут автобус №262, упавший в Мойку с Поцелуева моста 10 мая прошлого года, Халилов являлся ответственным за обеспечение безопасности услуг по перевозке пассажиров и багажа. Его обвинили в том, что он так составил рабочий график водителю автобуса Рахматшоху Курбонову, что последний не смог нормально отдохнуть и задремал за рулем. При падении автобуса в Мойку погибли семь пассажиров. Курбонову прошлой осенью дали шесть лет неволи, а сегодня – более чем год спустя – суд приговорил ответственного за безопасность к пяти годам колонии общего режима, рассказала объединенная пресс-служба городских судов.

Халилову вменили в вину то, что в графике работы водителей на май прошлого года он поставил Курбонову рабочие смены на 9 и 10 мая, не дав достаточного времени для отдыха, хотя перерыв между сменами должен составлять не менее 11 часов. Суд установил, что водитель попал в смертельное ДТП из-за этого серьезного нарушения, допущенного Халиловым.

Халилов в свою защиту сказал, что при составлении графика совершил ошибку, упирал на то, что причиной трагедии стал человеческий фактор. А своей вины в том, что водитель попал в аварию, он не видит.

«Сожалеет о случившемся, людей жаль», – судебная пресс-служба передала слова подсудимого.

Помимо пятилетнего срока, Халилову на три года запретили заниматься деятельностью, связанной с обеспечением безопасности услуг по перевозке пассажиров и багажа, а еще удовлетворили гражданский иск потерпевших на сумму в полмиллиона рублей.

Напомним, что автобус маршрута №262 с восемью пассажирами упал в Мойку 10 мая 2024 года на Поцелуевом мосту. Семь человек тогда погибли, один пассажир выжил, но получил тяжелые травмы. Курбонов утверждал, что начальство компании-перевозчика заставило его выйти на линию уставшим и не выспавшимся, а сам автобус был неисправен. Экспертиза показала, что машина была в порядке. Водителя после возбуждения уголовного дела отправили в СИЗО. В июне он просил перевести его под домашний арест, но суд продлил его содержание под стражей. Кроме того, во время судебного процесса Курбонов признал свою вину, раскаялся и принес извинения потерпевшим.