РЖД должна восстановить снесённый служебный корпус исторического вокзала в Парголово

Арбитражный суд Москвы обязал ОАО "РЖД" восстановить снесенный на железнодорожном вокзале в Парголово служебный корпус. Об этом сообщила пресс-служба Комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры Санкт-Петербурга.

Отсутствие элемента исторического вокзального ансамбля сотрудники КГИОП выявили в декабре 2020 года. Кроме того, было зафиксировано проведение самовольных ремонтных работ в здании самого вокзала: заменены исторические оконное и дверные заполнения, чугунные радиаторы отопления, вместо мраморных подоконников – деревянные.

"Распоряжением КГИОП в 2016 году утверждено охранное обязательство, в соответствии с которым собственнику – ОАО "РЖД" – было необходимо выполнить работы по сохранению объекта. КГИОП подготовлено задание на реставрацию вокзала, но проектная документация на рассмотрение в комитет не поступила", - сообщили в пресс-службе комитета.

По всем нарушениям были составлены акты, исковые заявления направлены в Арбитражный суд города Москвы. Смольный просил обязать компанию в течение 36 месяцев со дня вступления решения суда в законную силу восстановить служебный корпус путем реставрации, а также привести здание вокзала в исторический вид.

Железнодорожная станция Парголово выла спроектирована и возведена финским архитектором Гранхольмом Бруно в 1906 году. Комплекс является объектом культурного наследия регионального значения.

Напомним, "Мегаполис" рассказывал, что 23 августа прошлого года Выборгский районный суд Санкт-Петербурга удовлетворил иск КГИОП и оштрафовал РЖД на 100 тысяч рублей за несогласованный ремонт в здании вокзала в Парголово.