Предложить новость
18+

Разгрузка транспортных сетей и удобные пересадки: в Петербурге появятся современные ТПУ

Появление транспортно-пересадочных узлов (ТПУ) позволит уменьшить количество пробок, увеличить скорость пересадки пассажиров и сделать Северную столицу мобильнее.

Вопрос о реализации ТПУ был поднят на Петербургском международном экономической форуме (ПМЭФ - 2021) в текущем году. Тогда компания «Мегалайн» представила концепцию развития транспортной инфраструктуры города. Так, транспортно-пересадочные узлы возведут в активных точках города, они позволят горожанам комфортно совершать пересадки с одного вида транспорта на другой. ТПУ объединят станции метро, автобусные и трамвайные остановки, ж/д платформы. Также в зоне пересадочных узлов девелопер откроет офисы и гостиницы.

На днях, в интервью губернатор города на Неве Александр Беглов рассказал о совершенствовании транспортной инфраструктуры Петербурга. Градоначальник заметил, что «развитие городского транспорта требует увеличения соответствующего финансирования». Он заявил, что городу «необходима финансовая поддержка федерального центра». Напомним, государственной программой Санкт-Петербурга «Развитие транспортной системы Санкт-Петербурга» предусмотрено строительство 61 хаба. Объем инвестиций, необходимых для строительства такого количества объектов, составляет 186 млрд. рублей — 1/6 годового бюджета Северной столицы. Эксперты отмечают, что все и сразу построить не получится. Именно поэтому первыми возведут девять ТПУ у станции метро «Гражданский проспект», «Улица Дыбенко», «Старая Деревня», «Проспект Большевиков», «Купчино», «Парнас», «Рыбацкое», «Проспект Ветеранов» и «Шуваловский проспект». К слову, только на их постройку будет инвестировано более 20 млрд. рублей. Невольно возникает вопрос: «Откуда ТПУ будут черпать свои инвестиции?». Специалисты говорят, что половину затрат на себя возьмет город, а вторую часть — инвесторы. Ранее, представители компании «Мегалайн» говорили, что средний срок окупаемости проекта составит восемь лет.

Стоит отметить, что подобные программы уже реализуются в Москве:  хабы эффективно разводят пассажирские и транспортные потоки, сокращая время при пересадке с одного вида транспорта на другой. Например, в мегаполисе уже утвердили план ТПУ в Выхино: еще один узел возведут на базе станции метро «Калужская».

Напомним, что в начале апреля текущего года правительство Петербурга представило план транспортной реформы, который собираются запустить уже в 2022 году. Известно, что в рамках реформы появятся 102 новых маршрута,  а более 200 направлений ликвидируют.

Фото: ktostroit.ru

Подписывайтесь на наш канал в «Яндекс.Дзене», где собираются самые крутые видео и интересные статьи «Мегаполиса»!
Перейти в Дзен