Как заменить амортизатор стиральной машины: 14 шагов

Амортизаторы, или демферы в машинке автомат, поглощают вибрацию механических колебаний вращающегося барабана. Изношенные демферы не подлежат ремонту, их можно только заменить.

Признаки необходимости замены

Если машинка:

• подпрыгивает при отжиме;
• сотрясается на больших оборотах;
• стучит барабаном о корпус;
• подтекает вода снизу загрузочного люка.

Значит амортизаторы пора менять. Дополнительно протестировать их остаточную работоспособность, можно, нажав на бак и, сместив его на 6-8 см вниз, резко убрать руку. Если бак просто выровнялся — всё в порядке, а если начал раскачиваться — нужна замена демферов.

Тем кто не уверен в своих способностях, лучше обратиться к профессионалам, чтобы не повредить дорогую технику. А доморощенным кулибиным рекомендуется не экономить на деталях, купить качественные, соответствующие марке машины, амортизаторы и приступить к ремонту самостоятельно.

Выбор амортизаторов

Демпфер, который сжимается без усилий, и при этом издаёт скрипучие звуки, лучше оставить в магазине. Хороший амортизатор нелегко сжать вручную, он должен быть прямым и не иметь заметных дефектов. Аморизаторы для стиральных машин в ассортименте можно приобрести в интернет-магазинах.

Алгоритм замены

Независимо от модели стиральной машины, для перемонтажа амортизаторов необходимы, собственно, новые демпферы, плоскогубцы отвёртки и сверло.

А если вы счастливый обладатель модификации, которую достаточно положить на бок, чтобы добраться до нижних рабочих узлов, то будет достаточно одной отвёртки.

К сожалению не все модели это позволяют, и сейчас мы расскажем, как получить доступ к амортизаторам другим способом.

Разборка машинки

1. Перекрыть подачу воды и отключить агрегат от электрической сети.
2. Если на задней панели расположен люк, то его следует открыть, убрав крепления.
3. Если проём люка слишком мал и не даёт возможности проводить работы по замене амортизаторов, придётся обеспечить доступ через переднюю панель.
4. В верхней части задней панели открутить два самореза и снять крышку, приподняв и потянув её на себя.
5. Предельно отвести дверцу люка в сторону и освободить переднюю панель от резиновой манжеты, отогнув края и снизу оттянув отвёрткой к себе пружину, которая фиксирует хомут по контуру.
6. С правой стороны за хомутом находится колодка с проводами от УБЛ, её тоже необходимо отсоединить.
7. Вынуть контейнер для засыпки порошка, открутить, расположенные под ним, саморезы.
8. Выкрутить боковые саморезы на панели управления и, не трогая коммуникаций, расположить её сбоку или сверху машинки.
9. Снять крышечку фильтра для мусора, отсоединить сливной шланг, убрать кожух отвинтив его крепление.
10. Под кожухом находится саморез, удерживающий переднюю панель. Его надо выкрутить, а панель снять.
11. Выкрутить болты нижних креплений и вынуть плоскогубцами крепёжные пальцы верхних концах амортизаторов.
12. Если верхние концы закреплены на корпусе бака фирменными защёлками, их следует высверлить, сверлом на 13 мм, чтобы затем в эти отверстия можно было вставить крепёжные пальцы.
13. Снять старые амортизаторы, установить новые и закрепить их пальцами, заведя их с обратной стороны отверстия, остриём к себе.
14. Собрать машину в обратном порядке.