Как свести к минимуму риск при грузоперевозках
Транспортировка любого груза всегда связана с рисками как для его владельца, так и для перевозчика. Первый рискует лишиться своего имущества из-за неправильной упаковки, неаккуратной погрузки или в результате дорожной аварии. Над последним висит бремя ответственности за потерянный или поврежденный по его вине груз. Надежные компании, отвечающие за грузовые перевозки, стараются свести к минимуму этот риск, и все же есть ряд моментов, о которых стоит помнить не только транспортным компаниям, но и клиентам.
Клиент всегда прав?
Согласно 796-й статье Гражданского кодекса РФ, перевозчик несет ответственность за сохранность груза или багажа, принятого им к перевозке. За его утрату, недостачу или порчу он должен будет расплатиться рублем. Компания, осуществляющая грузоперевозки, берет на себя это бремя в момент, когда принимает груз от заказчика, поэтому забота о его невредимости должна начинаться уже во время погрузочных работ, если клиент не воспользовался для этого услугами сторонней организации.
В некоторых случаях отвечать за потерянный, украденный или поломанный груз придется водителю. Это происходит, к примеру, если он в нарушение должностной инструкции не соблюдает правила перевозки, меняет согласованный маршрут, опаздывает или бросает машину без присмотра. Хотя причинно-следственную связь между его провинностью и несохранностью груза придется еще доказать.
Но бывают и ситуации, когда виновником в проблемах, возникших во время погрузки, перевозки и разгрузки может быть признан клиент. Именно он ответит за риски, наложенные на перевозчика, если утаит от того важную информацию об особенностях отправленных в дорогу вещей. Например, о том, что его груз может нести опасность окружающим или может испортиться при несоблюдении определенных условий хранения.
Перевозчики нередко оговаривают в договоре с клиентом и то, что снимают с себя ответственность за сохранность груза в случае отсутствия у него упаковки или, если упаковка не отвечает установленным правилам подготовки груза к перевозке.
О чем нужно помнить, отправляя груз
Прежде всего, тара и упаковка должны соответствовать предметам, которые они оберегают. Желательно написать на них, что находится внутри, в каком положении должны перевозиться эти вещи, не опасны ли они.
Крупногабаритные, хрупкие, рассыпчатые или жидкие грузы должны быть как следует закреплены в кузове.
Рабочие, которые занимаются погрузкой, должны строго соблюдать технику безопасности и обращаться с любыми грузами бережно и осторожно.
Автомобили в солидных компаниях проходят осмотр перед каждой поездкой, а раз в год - полный техосмотр.
Во время грузоперевозки машину нельзя оставлять на длительную (например, ночную) стоянку где попало – это должны быть охраняемые парковки в специально оборудованных местах. Наличие в машине охранного оборудования – надежная степень защиты от нападений и краж.
Еще одной степенью является опыт и квалификация водителей. Фирмы, которые экономят на кадрах, всегда рискуют больше. Немаловажно и соблюдение водителями условий работы и отдыха: переутомление за рулем многократно усиливает риск ДТП.